Consigliato per tutti i veicoli moderni, compresi i motori ad alte prestazioni, con turbocompressore, multivalvole, iniezione diretta e diesel delle autovetture
Il grado di viscosità SAE 0W-30 è particolarmente raccomandato per tutte le auto Audi, compresi i modelli TT (163 KW), S3 e RS4 per un servizio di lunga durata e un migliore risparmio di carburante
Le viscosità SAE 5W-30 e SAE 5W-40 superano i requisiti della maggior parte delle moderne autovetture europee, nord americane e giapponesi, comprese le auto da corsa a benzina
Specifiche dell’olio Gulf Formula G 5w40:
ACEA A3 / B3
API SN
Standard VW 502.00 / 505.00
MB 229.3 / 226.5
Porsche A40
Renault RN0700 / RN0710
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Consigliato per tutti i veicoli moderni, compresi i motori ad alte prestazioni, con turbocompressore, multivalvole, iniezione diretta e diesel delle autovetture
Il grado di viscosità SAE 0W-30 è particolarmente raccomandato per tutte le auto Audi, compresi i modelli TT (163 KW), S3 e RS4 per un servizio di lunga durata e un migliore risparmio di carburante
Le viscosità SAE 5W-30 e SAE 5W-40 superano i requisiti della maggior parte delle moderne autovetture europee, nord americane e giapponesi, comprese le auto da corsa a benzina
Specifiche dell'olio Gulf Formula G 5w40:
ACEA A3 / B3
API SN
Standard VW 502.00 / 505.00
MB 229.3 / 226.5
Porsche A40
Renault RN0700 / RN0710
Il Selenia K Pure Energy il nuovo lubrificante totalmente sintetico per le nuove motorizzazioni a benzina. Il suo basso contenuto di ceneri permette il superamento della nuova specifica ACEA C3 e la protezione totale del catalizzatore così da allungare il ciclo della vita dello stesso.
Caratteristiche
Il Sele K Pure Energy il lubrificante appositamente formulato per massimizzare il risparmio di carburante, garantire il rispetto delle normative anti inquinamento, proteggere i motori ad operare sempre a temperatura maggiore ed esaltarne il turbocompressore sportivo nelle versioni dotate di turbocompressore sportivo.
Un attento studio ha portato alla definizione del Selenia K Pure Energy dove la particolare additivazione garantisce un'elevatissima stabilità termica che differenzia questo prodotto da tutti i precedenti. Questa caratteristica, unita ad una viscosità molto bassa a freddo e un basso coefficiente di attrito fanno del Selenia K Pure Energy il miglior prodotto per ottenere le massime prestazioni del motore garantite la totale fruibilità e protezione dello stesso.
Secondo le istruzioni del costruttore
Dati Tecnici
SAE 5W-40, VW 505.01, API SM/CF, ACEA C3, MB-Omologazione 229.51, BMW LL-04, VW 502.00-505.00, FIAT 9.55535-S2 RIFERIMENTO TECNICO CONTRATTUALE N° F603.C07
UTILIZZO Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni “a risparmio di carburante” sviluppato per i costruttori che prescrivono l'utilizzo di un olio con basso livello di attrito e di viscosità HTHS (≥ 2.9 mPa.s) e con ridotto contenuto di ceneri solfatate ( ≤0,8%), fosforo (≤ 0,09%) e zolfo (≤0,3%), “Mid SAPS”. Adatto per l' utilizzo su motori benzina e Diesel di ultima generazione, conformi alle norme anti inquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6, per i quali è richiesto l'utilizzo di un lubrificante "a risparmio di carburante" conforme alle norme ACEA C2 . Compatibile con convertitori catalitici e filtri antiparticolato (DPF). PRESTAZIONI SPECIFICHE ACEA C2 API Prestazioni SN OMOLOGAZIONI FORD WSS M2C 950 °JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007 LIVELLI DI PRESTAZIONE CHRYSLER MS-13340 / MS-90047 FIAT 9.55535-GS1 / DS1 RACCOMANDAZIONI HONDA - TOYOTA - SUBARU - SUZUKI Olio motore 100% sintetico a risparmio di carburante per motori FORD Diesel Duratorq 1.5L, 1.6 L e 2.0L di ultima generazione che richiede la specifica FORD 950 A. Alcuni motori Diesel moderni di JAGUAR e LAND ROVER richiedono un lubrificante con specifica STJLR.03.5007 basato su un profilo ACEA C2 e SAE 0W-30, per proteggere i sistemi di post trattamento permettendo allo stesso tempo un risparmio di carburante. Le specifiche FIAT 9.55535-GS1 e FIAT 9.55535-DS1 richiedono un olio motore che combini le prestazioniACEA C2 e la viscosità SAE 0W-30 per garantire la perfetta lubrificazione dei motori di ultima generazione benzina (FIAT 9.55535-GS-1) e Diesel (FIAT 9.55535-DS-1) del gruppo FIAT (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia) . All'interno del Gruppo FCA (Fiat Chrysler Automobiles), le specifiche Chrysler MS-13340 e MS-90047 riflettono le specifiche FIAT 9.55535-GS1 e FIAT 9.55535-DS1 per le applicazioni Chrysler. Le raccomandazioni HONDA, TOYOTA, SUBARU e SUZUKI richiedono un olio motore che combini la specifica ACEA C2 la viscosità 0W-30 per consentire il massimo risparmio di carburante e la durata dei loro motori Diesel e benzina di ultima generazione prodotti dal 2006 in poi. Esempi di applicazione del prodotto Motul8100 Eco-clean 0W-30 per questi costruttori sono: HONDA 2.2L CDTI e i-DTEC; TOYOTA 2.0L e 2.2L D4D ; SUBARU 2.0LD e SUZUKI SX-4 S-Cross 1.6L DDIS. I motori conformi alle norme anti inquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6 sono dotati di sistemi di post trattamento dei gas di scarico estremamente sensibili. Il fosforo e lo zolfo si inibiscono il funzionamento dei convertitori catalitici rendendo conseguentemente inefficace il trattamento dei gas di scarico; le ceneri solfatate invecchiamento dell'olio, maggiore consumo di carburante e le prestazioni del motore.ostruiscono i filtri anti-particolato, provocando un ciclo di rigenerazione più breve che porta ad un più rapido
La specifica ACEA C2 richiede al lubrificante delle significative prestazioni in termini di risparmio di carburante
e riduzione delle emissioni: Motul 8100 Eco-clean 0W-30 con basi sintetiche ed uno specifico livello di ceneri
garantisce una eccezionale resistenza del film di lubrificante, riduce gli attriti nel motore ed è compatibile con i
sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. Motul 8100 Eco-clean 0W-30 possiede elevate proprietà lubrificanti
come protezione dall’usura e resistenza alle alte temperature per un minore consumo di olio.
La viscosità SAE 0W-30 minimizza l’attrito idrodinamico, permettendo un risparmio di carburante a freddo.
Permette una elevata fluidità del lubrificante all’avviamento, un rapido raggiungimento della pressione nel
circuito, dei giri motore e delle normali temperature di funzionamento. Questo tipo di lubrificante consente di ridurre il consumo di carburante e quindi concorre alla riduzione dell'emissione di gas a effetto serra (CO2) per una migliore protezione dell'ambiente.
Lubrificante di tecnologia di sintesi ad elevatissime prestazioni destinato alla lubrificazione di motori a benzina e Diesel delle vetture più recenti. Evolution 900 NF 5W40 è l'evoluzione del Excellium NF 5W-40 e beneficia di una Nuova Formula di riferimento dell'alto di gamma ELF per i gradi 5W-40APPLICAZIONI - Raccomandato per i motori a benzina (multi valvole, turbo, equipaggiate con o senza catalizzatore) e Diesel (sovralimentati e non) di vetture da turismo e utilitarie leggere non equipaggiate di filtro del particolato. - Perfettamente adatto a tutti i tipi di percorso (urbani, extraurbani, autostradali) e alle condizioni più estreme (temperature elevate) e ad elevato regime di funzionamento. - Per ogni stile di guida, in particolare sportiva e ad alto regime. - Specialmente concepito per rispondere ai bisogni dei costruttori automobilistici in materia d'intervalli di cambio d'olio allungato.SPECIFICHE ED APPROVAZIONI Elf Evolution 900 NF 5w40 è ufficialmente approvato o risponde alle seguenti specifiche di enti o costruttori:- Acea A3, B4- Api SL / CF- Mercedes-Benz MB-Approval pag. 229.3 (MB, Chrysler…)- Volkswagen 502.00 - 505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda…)- Livello Porsche A40
Applicazioni Il Mobil Super S è consigliato per l'utilizzo in tutte le autovetture a benzina o gasolio, aspirate o turbocompresse, con o senza marmitta cataliticaPuò anche essere impiegato nella lubrificazione di furgoni ed autocarri leggeri. Il Mobil Super S è raccomandato in tutti i casi in cui si verifica condizioni operative particolari e si richiedano eccezionali caratteristiche al lubrificante.Livelli di qualità API SJ / CF ACEA-98 A3, B3 VW 500/505 MB 229.1
Il Selenia WR Pure Energy è un lubrificante totalmente sintetico di nuova concezione in grado di rispondere alle esigenze dei più moderni motori diesel. Il superamento della specifica ACEA C2 certifica il basso contenuto di ceneri, indispensabile per proteggere il filtro antiparticolato dai residui della combustione che potrebbe causare pericolosi intasamenti del filtro stesso.
Caratteristiche
Aumenta la protezione sulle parti maggiormente sollecitate del motore; in particolare il Selenia WR Pure Energy riduce sensibilmente il pericolo dell'imbrattamento della turbina, causa della prestazione e, in casi prolungati, di rotture.
Lubrificante dalle prestazioni elevate, in grado di coniugare rispetto all'ambiente con il suo basso contenuto di ceneri e la fuel economy e protezione dei sempre più performanti motori diesel.
Secondo le indicazioni del costruttore
Dati Tecnici
SAE 5W-30, FIAT 9.55535-S1 RIFERIMENTO TECNICO CONTRATTUALE N° F510.D07, ACEA C2
Consigliato per tutti i veicoli moderni, compresi i motori ad alte prestazioni, con turbocompressore, multivalvole, iniezione diretta e diesel delle autovetture
Il grado di viscosità SAE 0W-30 è particolarmente raccomandato per tutte le auto Audi, compresi i modelli TT (163 KW), S3 e RS4 per un servizio di lunga durata e un migliore risparmio di carburante
Le viscosità SAE 5W-30 e SAE 5W-40 superano i requisiti della maggior parte delle moderne autovetture europee, nord americane e giapponesi, comprese le auto da corsa a benzina
Specifiche dell’olio Gulf Formula G 5w40:
ACEA A3 / B3
API SN
Standard VW 502.00 / 505.00
MB 229.3 / 226.5
Porsche A40
Renault RN0700 / RN0710
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Consigliato per tutti i veicoli moderni, compresi i motori ad alte prestazioni, con turbocompressore, multivalvole, iniezione diretta e diesel delle autovetture
Il grado di viscosità SAE 0W-30 è particolarmente raccomandato per tutte le auto Audi, compresi i modelli TT (163 KW), S3 e RS4 per un servizio di lunga durata e un migliore risparmio di carburante
Le viscosità SAE 5W-30 e SAE 5W-40 superano i requisiti della maggior parte delle moderne autovetture europee, nord americane e giapponesi, comprese le auto da corsa a benzina
Specifiche dell'olio Gulf Formula G 5w40:
ACEA A3 / B3
API SN
Standard VW 502.00 / 505.00
MB 229.3 / 226.5
Porsche A40
Renault RN0700 / RN0710
Caratteristiche dell'olio Gulf Formula CFE 5w30:
Tutte le benzine ei motori diesel di Mercedes soddisfano le norme sulle emissioni Euro 6 ed Euro 5 e richiedono oli mid-SAPS conformi alla qualità MB 229.51 e MB 229.52.
Moderne autovetture, SUV, furgoni leggeri e camion alimentati da motori a benzina e diesel che richiedono oli di qualità API SN e ACEA C2 / C3.
Specifiche dell'olio Gulf Formula CFE 5w30:
ACEA C2 / C3
API SN
MB 229.52 - 229.31 - 229.51
GM Dexos2
PSA B 71 2290
Descrizione Più del 75% dell'usura di un motore Accade nel Momento dell'avviamento.Quando Il Motore si ferma, infatti, l'olio Scivola via Dalle parti Più delicata del propulsore. Ma non le Molecole Intelligenti di Magnatec. Esse si aggrappano alle parti del motore come una calamita, per offrire un ulteriore livello di protezione. L'unicità della formula Magnatec protegge dal momento che giri la chiave, protegge drasticamente l'usura * del motore. Le Molecole Intelligenti di Magnatec sono oggi ultra-raffinate, per una protezione che si può vedere, ascoltare e toccare. * Testato secondo Sequence IVA industria relativo all'usura. ApplicazioniCastrol Magnatec 10W-40 A3 / B4 è raccomandato per tutte le autovetture diesel, turbodiesel e benzina dove sono richieste le specifiche ACEA A3 / B4, API SL / CF o precedenti. Castrol Magnatec 10W-40 A3 / B4 è approvato da VW 501 01/505 00, MB-Approval 229.1 e FIAT secondo la qualificazione FIAT 9.55535.D2.
Lubrificante per motori benzina ad alte prestazioni 100% Sintetico UTILIZZO Lubrificante 100% sintetico specificatamente sviluppato per vetture ad elevate prestazioni con motori aspirati o sovralimentati. Raccomandato per Aston Martin / Alfa Romeo serie GT / Lotus / BMW serie M / Maserati / Ferrari / V12 / TVR / Lancia / Jaguar / Audi R8 5.2L GT ... Adatto a qualsiasi condizione di utilizzo e per ogni tipo di carburante: benzina con o senza piombo, etanolo, GPL e Diesel. Compatibile con i convertitori catalitici. PRESTAZIONI SPECIFICHE ACEA A3 / B4 API SN / CF (compatibile con le specifiche precedenti API SJ, SL, SM) LIVELLO DI PRESTAZIONE FIAT 9.55535-H3Gli standard ACEA A3 / B4 ed API SN richiedono al lubrificante delle eccezionali prestazioni in termini di detergenza / disperdenza, una maggiore stabilità viscosimetrica in presenza di depositi ed elevata proprietà di protezione dall'usura e resistenza alle alte temperature per un migliore controllo dei consumi di olio ed una perfetta protezione del motore durante tutto l'intervallo di sostituzione. Il livello di prestazioni FIAT 9.55535-H3 impone ad un motore di combinare la specifica ACEA A3 / B4 con il grado di viscosità SAE 10W-60 per consentire la perfetta lubrificazione di alcuni motori ad alte prestazioni di FIAT, ALFA e LANCIA, in particolare i motori benzina V6.8100 X-power 10W-60 permette una prolungata protezione dei motori e un basso chilometraggio, prolungando la vita della vettura. Lo spessore extra del film fluido riduce la quantità di olio che brucia in camera di combustione e previene le perdite d'olio, mentre la sua eccezionale resistenza permette un'elevata protezione del motore ed una pressione dell'olio stabile durante l'intero intervallo di sostituzione. RACCOMANDAZIONI Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dal costruttore e da adattare in base al proprio utilizzo. MOTUL 8100 X-power 10W-60 può essere miscelato con oli sintetici o minerali. Può essere utilizzato su motori Diesel che richiedono elevate prestazioni.Prima dell'utilizzo, far sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione del veicolo.
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